东风悦达起亚关停第一工厂 又一车企沦为新能源”代工厂“?

  • 日期:07-09
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据中国网汽7月4日报道,继海马汽车和一汽夏利之后,东风悦达起亚也将成为汽车新力量的“工厂工厂”。

消息现已得到确认。

对此,东风悦达起亚发布《关于我司第一工厂结构合理化调整的说明》(以下简称“描述”)表示,关闭第一工厂,目的是合理化东风悦达起亚工厂的结构调整。东风悦达起亚1号工厂计划专门用于生产新能源汽车。

此外,声明还表示,悦达集团,东风悦达起亚和中国快递已经开展股权合作,并将东风悦达起亚第一工厂长期租赁给中国快递。实现东风悦达起亚生产能力的合理布局,进一步提高产业链效率。对于第一批工厂员工的后续安置,东风悦达起亚表示只会进行轮岗,不涉及裁员。

据了解,东风悦达起亚关停第一家工厂主要是因为销量下滑导致产能闲置严重。

据中国网汽车报报道,东风悦达起亚有三家工厂,年生产能力为90万台。根据去年东风悦达起亚37万台的销量,其产能利用率仅为40%左右。工厂关闭后,东风悦达起亚其他两家工厂的年产能下降至75万台,产能利用率仅占一半。

另外,面对近年来销量急剧下滑,东风悦达起亚关闭第一家工厂也是一个无奈之举。根据公开数据,2017年,东风悦达起亚的年销量下降至36.4万辆,同比下降45%。虽然去年销售额略有增加37万,但产能利用率仅为41.6%。今年前五个月,东风悦达起亚的销量为127,700辆,同比下降11.4%。特别是4月和5月在中国的销售额分别下降了28.9%和24.4%。

(综合来自:财经,股票,新浪财经)